Работа: в России, 4 вакансии

Вакансии 1—4 из 4

Ведущий инженер-конструктор-механик (Подъемно-транспортное оборудование - Тяжёлое машиностроение)

Санкт-Петербург‎, Адвантика. Автоматизация 5.0 от 200 000 руб

О компании

Предприятие реализует комплексные проекты в сегменте тяжелого подъемно-транспортного машиностроения (ПТО). Компании всего два года, но уже сейчас в команде 39 человек, а портфель заказов перегружен. Наша сила — в гибкости, интеллекте и скорости решений.

Ключевые конструкторско-технологические направления компании разделены на два крупных блока:

Первое — это модернизация причальной терминальной техники: контейнерных перегружателей класса STS, козловых контейнерных кранов типов

...

2 октября 2026 — spb.zarplata.ru

Ведущий инженер-конструктор Систем Электропривода и Автоматизации (Грузоподъёмное оборудование)

Санкт-Петербург‎, Адвантика. Автоматизация 5.0 от 200 000 руб

О компании

Предприятие реализует комплексные проекты в сегменте тяжелого подъемно-транспортного машиностроения (ПТО) и автоматизации портовой логистики. Компании всего два года, но уже сейчас в команде 39 человек, а портфель заказов перегружен. Наша сила — в гибкости, интеллекте и скорости технических решений.

Ключевые конструкторско-технологические направления компании сосредоточены в области глубокой модернизации систем электропривода и САУ/АСУ ТП для причальной терминальной техники: контейнерных

...

2 октября 2026 — spb.zarplata.ru

Ведущий инженер-конструктор-механик (Подъемно-транспортное оборудование - Тяжёлое машиностроение)

Санкт-Петербург‎, Адвантика. Автоматизация 5.0 от 200 000 руб

Инжиниринговая (производственная) компания реализует комплексные проекты в сегменте тяжелого подъемно-транспортного машиностроения (ПТО). Основной профиль деятельности: проектирование, изготовление, комплексная модернизация и техническое/сервисное обслуживание промышленного, портового грузоподъемного оборудования.

Ключевые конструкторско-технологические направления:

  • Модернизация причальной терминальной техники: контейнерных перегружателей класса STS, козловых контейнерных кранов типов RTG и RMG; судопогрузочных машин (СПМ); стакеров-реклаймеров, а также тяжелых конвейерных систем;
  • Разработка и производство кранов общепромышленного и специального

...

2 октября 2026 — premium-job.ru

Ведущий инженер-конструктор Систем Электропривода и Автоматизации (Грузоподъёмное оборудование)

Санкт-Петербург‎, Адвантика. Автоматизация 5.0 от 200 000 руб

Инжиниринговая компания реализует комплексные проекты в сегменте тяжелого подъемно-транспортного машиностроения (ПТО).

Ключевое конструкторско-технологическое направление:

Портовое перегрузочное оборудование. Модернизация причальной терминальной техники: судопогрузочных машин (СПМ), контейнерных перегружателей класса STS, козловых контейнерных кранов типов RTG и RMG, портальных кранов, стакеров-реклаймеров, а также тяжелых конвейерных систем и магистрального конвейерного транспорта.

Конкурентное преимущество:

Благодаря долгосрочным контрактам с ведущими зарубежными производителями, предприятие напрямую поставляет на

...

2 октября 2026 — premium-job.ru

Работа в компании Адвантика. Автоматизация 5.0 в России

Только актуальные вакансии в Адвантика. Автоматизация 5.0 в России на сайте www.najtiraboty.ru

Ежедневные обновления, всегда актуальные объявления о работе с лучших сайтов по поиску работы в России

Фильтры поиска